We zijn nog bezig met dit gedeelte van de website, wilt u hier iets aan toevoegen? Mail het dan naar info@haaglandenov.nl
Stadsvervoer nuIn Haaglanden is het stadsgewest de opdrachtgever voor het openbaar vervoer. Het bepaalt - in samenwerking met HTM - hoe het openbaar vervoer in de regio er uitziet.
|
 |
 |
ExploitatieHTM exploiteert 13 tramlijnen (1, 2, Zomerlijn 5, 6, 8, 8K, 9, 10, 11, 12, 15, 16, 17 en 19), 2 lightraillijnen (RandstadRail 3 en 4), en 10 buslijnen (18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 en 28). In de gemeenten Den Haag, Rijswijk en Leidschendam-Voorburg rijdt HTM met zowel RandstadRail, trams als bussen, in Delft met alleen trams en in Zoetermeer met alleen RandstadRail. Het bedrijf bezat daartoe in 2002 147 trams en 178 bussen en vervoerde daarmee 125,9 miljoen reizigers (88,2 miljoen per tram en 37,7 miljoen per bus). HTM exploiteert sinds 29 oktober 2006 het traject Den Haag - Zoetermeer van RandstadRail.
|
MaterieelHet grootste gedeelte van de trams op het Haagse tramnet is van het ultimo zeventiger jaren speciaal voor HTM ontwikkelde type Gelede Tram Lang. Verder bezit HTM voor de lijnen 3 & 4 van RandstadRail nieuwe trams van het type RegioCitadis aangeschaft.
Voor de stadsbuslijnen heeft HTM een volledig lagevloers bussenpark, bestaande uit Den Oudsten Alliance 101 t/m 207 en 901 t/m 923 (zowel 12m als gelede 18m), en Berkhof Diplomat 300 t/m 330 bussen. Vanaf 2009 wordt dit materieel geleidelijk vervangen door aardgasbussen van MAN. De eerste serie betreft de wagens 1001 t/m 1045. In 2010 en 2011 komen de bussen 1046 t/m 1135. |
 |
Video van de Den Oudsten Alliance B96 180:
Foto's 100/200 serie (Den Oudsten Alliance B96):
Foto's 300 serie (VDL Berkhof Diplomat):
Foto's 1000 serie (MAN Lion's City CNG):
